Для того чтобы диски колес у Вашей машины не деформировались, нельзя заменять колеса без необходимости. Специалисты настоятельно рекомендуют ездить , пока не износятся передние колеса.

Но бывают аварийные ситуации, когда срочно нужно заменить колесо. Для таких случаев в машине обязательно следует возить с собой запаску, домкрат, насос с манометром, противооткатные упоры.
Приступим к работе. Для начала включите первую передачу, затяните ручной тормоз, и подложите под колеса противооткатные упоры. Клинья-упоры нужно слегка "подбить" молотком.
Затем ослабляем гайки заменяемого колеса и устанавливаем домкрат на твердую поверхность с достаточной площадью, чтобы он не вошел в мягкий грунт.
После того как открутили гайки, снимаем колесо. Последней нужно открутить гайку, что находится на верху круга.
Ставим колесо и наживляем гайки, начиная с верхней. После этого нужно хорошенько затянуть ключем все гайки в порядке крест-накрест. Это последовательность важна для правильной центровки колеса. Убираем домкрат и еще раз подтягиваем гайки.
После этого следует проверить давление в камере и если нужно, то подкачиваем до величины, согласно техническому описанию машины.
Проверяем герметичность ниппеля камеры и заворачиваем его колпачок.