Как показывают формулы, повышение давле­ния в шинах снижает сопротив­ление качению и, следовательно, должно повышать максималь­ную скорость. Увеличение при заданном повышении дав­ления в шинах зависит от характера тягового баланса автомобиля; увеличение что, будет больше в случае работы автомобиля в диапазоне преобладающего влияния сопротивления качению, что характерно для больших рекордных автомобилей. Следует иметь в виду, что при увеличении давления в шинах наряду с уменьшением сопротивления качению быстро возрастает динамическое взаимодействие между колесом и дорогой, так как эластичность шины и ее способность смягчать удары умень­шаются.

В результате повышение внутреннего давления может привести к ухудшению контакта между шиной и дорожным полотном, а также к частому отрыву колеса от дороги. При таких обстоятельствах повышенное давление в шинах может повлечь за собой не увеличение, а снижение максимальной ско­рости.

Представлен график зависимости максимальной скорости дорожно-гоночного автомобиля от давления в шинах в виде кривой. Эта кривая по мере повышения давле­ния в шинах асимптотически приближается к горизонтали = 366 км/ч.