В последнее время среди крупных производителей автомобилей популярным стало такое явление как заводской тюнинг. Все дело в том, что менед...
|
Водители такси в Мумбае будут размещать в машине на видном месте свои личные данные. Это должно повысить качество обслуживания пассажи... |
|
Сб, 18 Сен 2010
|
|
Сб, 18 Сен 2010
|
автомобиль «Пионер»
На автомобиле «Пионер» в качестве силового агрегата использованы две двухступенчатые газовые турбины с трубчато-кольцевыми камерами сгорания. Первые ступени турбин служат для привода центробежных компрессоров, вторые - связаны через редукторы с ведущими колесами автомобиля. Мощность каждой турбины 68 л. с. при 50 000 об/мин.
Предусмотрено предохранительное устройство для выключения турбин при их перегреве или нарушении работы системы смазки. Колеса автомобиля имеют независимую подвеску на торсионах с фрикционными амортизаторами.
Привод тормозов барабанного типа - гидравлический. Колеса литые из магниевого сплава. Размер шин 4,00 - 12. Конструкция автомобиля рамная. Кузов одноместный закрытый. Собственная масса 472 кг (для класса до 500 кг) или 516 кг (для класса 500 - 1000 кг устанавливаются дополнительные механизмы).








































