Автомобиль «Харьков-Л», разработанный рекорд­сменом Э. Лорентом, рассчитан на установку четырех различных двигателей - 250, 350; 500 и 750 см3 (табл. 14). Конструкция автомобиля рамная. Двигатель установлен сзади. Топливом служит смесь метанола, этанола и пиробензола. Коробка пе­редач четырехступенчатая. Подвеска всех колес независимая. Передние амортизаторы подвески - гидравлические, задние - фрикционные. Диски колес из алюминиевого сплава, шипы 4,00-12. Привод тормозов гидравлический. Открытый обтекаемый одно­местный кузов охватывает колеса автомобиля. Для сокращения лобовой площади колея передних колес уменьшена до 852 мм, зад­них - до 818 мм. Колесная база 2500 мм. Габаритные размеры: длина 4180 мм, ширина 1250 мм.

Возможность легкой замены двигателей позволила получить рекордные результаты в нескольких классах.