Пути улучшения малых газотурбинных двиателей.

Как было показано выше, термический к. п. д. и удельная мощность простого газотурбинного двигателя имеют относительно более низкие значения по сравнению с бензиновыми двигателями и двигателями Дизеля. Так, в более простых конструкциях газотурбинного двигателя термический к. п. д. при полной нагрузке обычно составляет от 45 до 65% от значений термического к. п. д. современных бензиновых двигателей.

Отсюда ясно, что для усовершенствования газотурбинных двигателей этого типа необходимо проделать еще значительную исследовательскую работу. К сожалению, существуют и другие нерешенные задачи, которые задерживают развитие малых газотурбинных двигателей. Из них самыми важными являются две:

1) трудность обеспечения малых размеров;

2) трудность создания простой конструкции низкой стоимости